Mikroshēmu ražotāji saskaras ar jauniem izaicinājumiem. Nozari apdraud jauni riski pēc tam, kad COVID-19 pandēmija radīja piegādes ķēdes problēmas. Krievija, viena no pasaulē lielākajām pusvadītāju ražošanā izmantoto cēlgāzu piegādātājām, sākusi ierobežot eksportu uz valstīm, kuras uzskata par naidīgām. Tās ir tā sauktās “cēlgāzes”, piemēramneona, argons unhēlijs.
Tas ir kārtējais instruments Putina ekonomiskajai ietekmei uz valstīm, kuras ieviesušas sankcijas pret Maskavu par iebrukumu Ukrainā. Pirms kara Krievija un Ukraina kopā nodrošināja aptuveni 30 procentus no piegādesneonagāze pusvadītājiem un elektroniskajiem komponentiem, norāda Bain & Company. Eksporta ierobežojumi ieviesti laikā, kad nozare un tās klienti sāk izkļūt no vissmagākās piegādes krīzes. Pagājušajā gadā autoražotāji strauji samazināja transportlīdzekļu ražošanu mikroshēmu trūkuma dēļ, ziņo LMC Automotive. Gaidāms, ka gada otrajā pusē piegādes uzlabosies.
Neonair svarīga loma pusvadītāju ražošanā, jo tas ietver procesu, ko sauc par litogrāfiju. Gāze kontrolē lāzera radītās gaismas viļņa garumu, kas uz silīcija plāksnītes ieraksta "pēdas". Pirms kara Krievija vāca jēluneonakā blakusproduktu savās tērauda rūpnīcās un nosūtīja to attīrīšanai uz Ukrainu. Abas valstis bija lielas padomju laika cēlgāzes ražotājas, ko Padomju Savienība izmantoja militāro un kosmosa tehnoloģiju būvniecībā, tomēr karš Ukrainā radīja ilgstošu kaitējumu nozares spējām. Smagās kaujas dažās Ukrainas pilsētās, tostarp Mariupolē un Odesā, ir iznīcinājušas rūpnieciskās zemes, padarot ārkārtīgi sarežģītu preču eksportu no reģiona.
No otras puses, kopš Krievijas iebrukuma Krimā 2014. gadā globālie pusvadītāju ražotāji pakāpeniski ir kļuvuši mazāk atkarīgi no šī reģiona. Piedāvājuma daļa noneonagāze Ukrainā un Krievijā vēsturiski ir svārstījusies starp 80% un 90%, bet ir samazinājusies kopš 2014. mazāk nekā trešdaļa. Ir pāragri spriest, kā Krievijas eksporta ierobežojumi ietekmēs pusvadītāju ražotājus. Līdz šim karš Ukrainā nav traucējis vienmērīgu čipsu piegādi.
Bet pat tad, ja ražotājiem izdosies kompensēt zaudēto piegādi reģionā, viņi varētu maksāt vairāk par svarīgo cēlgāzi. To cenas bieži ir grūti izsekot, jo lielākā daļa tiek tirgota, izmantojot privātus ilgtermiņa līgumus, taču, atsaucoties uz ekspertiem, CNN norāda, ka neona gāzes līgumcena kopš iebrukuma Ukrainā ir pieaugusi piecas reizes un saglabās šajā līmenī salīdzinoši ilgu laiku. ilgs laika periods.
Dienvidkoreja, kurā atrodas tehnoloģiju gigants Samsung, būs pirmā, kas izjutīs “sāpes”, jo tā gandrīz pilnībā ir atkarīga no cēlgāzes importa un atšķirībā no ASV, Japānas un Eiropas tai nav lielu gāzes uzņēmumu, kas varētu palielināt ražošanu. Pagājušajā gadā Samsung It apsteidza Intel ASV, kļūstot par pasaulē lielāko pusvadītāju ražotāju. Valstis tagad sacenšas, lai palielinātu mikroshēmu ražošanas jaudu pēc diviem pandēmijas gadiem, atstājot tās brutāli pakļautas nestabilitātei globālajās piegādes ķēdēs.
Intel piedāvāja palīdzēt ASV valdībai un šā gada sākumā paziņoja, ka ieguldīs 20 miljardus ASV dolāru divās jaunās rūpnīcās. Pagājušajā gadā Samsung arī apņēmās būvēt rūpnīcu Teksasā 17 miljardu dolāru vērtībā. Palielināta šķeldas ražošana varētu palielināt pieprasījumu pēc cēlgāzēm. Krievijai draudot ierobežot savu eksportu, Ķīna varētu būt viena no lielākajām ieguvējām, jo tai ir lielākā un jaunākā ražošanas jauda. Kopš 2015. gada Ķīna ir investējusi pati savā pusvadītāju rūpniecībā, tostarp iekārtās, kas nepieciešamas cēlgāzes atdalīšanai no citiem rūpniecības produktiem.
Publicēšanas laiks: 23. jūnijs 2022
