Mikroshēmu ražotāji saskaras ar jauniem izaicinājumiem. Pēc tam, kad COVID-19 pandēmija radīja piegādes ķēdes problēmas, nozarei draud jauni riski. Krievija, viena no pasaulē lielākajām pusvadītāju ražošanā izmantoto cēlgāzu piegādātājām, ir sākusi ierobežot eksportu uz valstīm, kuras tā uzskata par naidīgām. Tās ir tā sauktās "cēlgāzes", piemēram,neons, argons unhēlijs.
Šis ir vēl viens Putina ekonomiskās ietekmes instruments uz valstīm, kas ir noteikušas sankcijas Maskavai par iebrukumu Ukrainā. Pirms kara Krievija un Ukraina kopā veidoja aptuveni 30 procentus no ...neonsgāze pusvadītājiem un elektroniskajām sastāvdaļām, liecina Bain & Company dati. Eksporta ierobežojumi tiek ieviesti laikā, kad nozare un tās klienti sāk atgūties no vissmagākās piegādes krīzes. Pagājušajā gadā autoražotāji strauji samazināja transportlīdzekļu ražošanu mikroshēmu trūkuma dēļ, liecina LMC Automotive dati. Paredzams, ka piegādes uzlabosies gada otrajā pusē.
Neonsspēlē svarīgu lomu pusvadītāju ražošanā, jo tas ietver procesu, ko sauc par litogrāfiju. Gāze kontrolē lāzera radītās gaismas viļņa garumu, kas uz silīcija plāksnes ieraksta "pēdas". Pirms kara Krievija vāca izejvielasneonskā blakusproduktu savās tērauda rūpnīcās un nosūtīja to uz Ukrainu attīrīšanai. Abas valstis bija galvenās padomju laika cēlgāzu ražotājas, kuras Padomju Savienība izmantoja militāro un kosmosa tehnoloģiju ražošanā, tomēr karš Ukrainā nodarīja ilgstošu kaitējumu nozares spējām. Spēcīgās kaujas dažās Ukrainas pilsētās, tostarp Mariupolē un Odesā, ir iznīcinājušas rūpnieciskās zemes, padarot preču eksportu no šī reģiona ārkārtīgi sarežģītu.
No otras puses, kopš Krievijas iebrukuma Krimā 2014. gadā pasaules pusvadītāju ražotāji pakāpeniski ir kļuvuši mazāk atkarīgi no reģiona. Piegādes daļaneonsGāzes cenas Ukrainā un Krievijā vēsturiski ir svārstījušās starp 80% un 90%, bet kopš 2014. gada ir samazinājušās. mazāk nekā par trešdaļu. Ir pāragri spriest, kā Krievijas eksporta ierobežojumi ietekmēs pusvadītāju ražotājus. Līdz šim karš Ukrainā nav traucējis mikroshēmu pastāvīgo piegādi.
Bet pat ja ražotājiem izdotos kompensēt zaudētās piegādes reģionā, viņi, iespējams, maksātu vairāk par svarīgo cēlgāzi. To cenas bieži vien ir grūti izsekot, jo lielākā daļa tiek tirgotas, izmantojot privātus ilgtermiņa līgumus, taču, pēc CNN ziņām, atsaucoties uz ekspertiem, neona gāzes līgumcena kopš iebrukuma Ukrainā ir pieaugusi piecas reizes un saglabāsies šajā līmenī relatīvi ilgu laiku.
Dienvidkoreja, kurā atrodas tehnoloģiju gigants Samsung, būs pirmā, kas izjutīs "sāpes", jo tā gandrīz pilnībā ir atkarīga no cēlgāzes importa un atšķirībā no ASV, Japānas un Eiropas tai nav lielu gāzes uzņēmumu, kas varētu palielināt ražošanu. Pagājušajā gadā Samsung apsteidza Intel Amerikas Savienotajās Valstīs, kļūstot par pasaulē lielāko pusvadītāju ražotāju. Pēc diviem pandēmijas gadiem valstis tagad sacenšas, lai palielinātu savu mikroshēmu ražošanas jaudu, atstājot tās nežēlīgi pakļautas nestabilitātei globālajās piegādes ķēdēs.
Intel piedāvāja palīdzību ASV valdībai un šī gada sākumā paziņoja, ka ieguldīs 20 miljardus dolāru divās jaunās rūpnīcās. Pagājušajā gadā arī Samsung apņēmās Teksasā uzbūvēt 17 miljardu dolāru vērtu rūpnīcu. Palielināta mikroshēmu ražošana varētu palielināt pieprasījumu pēc cēlgāzēm. Tā kā Krievija draud ierobežot savu eksportu, Ķīna varētu būt viena no lielākajām ieguvējām, jo tai ir lielākā un jaunākā ražošanas jauda. Kopš 2015. gada Ķīna investē savā pusvadītāju rūpniecībā, tostarp iekārtās, kas nepieciešamas cēlgāzu atdalīšanai no citiem rūpniecības produktiem.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 23. jūnijs
